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低速大扭矩液压马达，又称曲轴连杆式液压马达，是一种可补偿式端面配油的低速大扭矩液压马达，广泛应用于石油、化工、矿山船舶、建筑机械的液压传动系统中，特别适用于注塑机的螺杆驱动及绞盘、卷筒、各种回转机构的驱动。
● 性能特点：
※ 采用了曲轴及较低激振频率的五缸五活塞结构，保持了原有的低噪音特点；
※ 启动扭矩大（启动机械效率高于90%），具有良好的低速稳定性，能在很低的转速下平稳运转；
※ 采用了的端面补偿式配油结构，泄露量小，维修方便，活塞和缸体间用新型活塞环密封，了较高的容积效率；
※ 曲轴与连杆间由滚柱支撑具有很高的机械效率；
※ 在正方两方向旋转时，输出轴允许承受径向和轴向外力；
※ 具有较高的功率质量比。
1系列 排量63-160mr/r 扭矩200-400NM
2系列 排量100-280mr/r 扭矩400-600NM
3系列 排量200-400mr/r 扭矩600-900NM
6系列 排量400-750mr/r 扭矩1400-1700NM
8系列 排量600-1000mr/r 扭矩1700-2200NM
11系列 排量700-1300mr/r 扭矩2200-3000NM
16系列 排量1400-2400mr/r 扭矩4000-5500NM
31系列 排量2500-5000mr/r 扭矩8000-1200NM
● 工作原理：
通压力油的柱塞缸受压力的作用，在柱塞体上产生推力P。此力通过连杆主用在曲轴中心，是输出轴旋转，同时配油盘随着一起转动，当柱塞所处位置超过下一死点时，柱塞缸由配油盘接通总回油口，曲轴由上推动柱塞，此时，作功后的液压油通过配油盘返回油箱。各柱塞依次接通高低压力油，各柱塞对输出轴中心所产生的驱动力矩同向相加，就使马达输出轴获得连续而平稳的回转扭矩。当改变油流方向时，便可改变马达的旋转方向。如将配油盘180°装配，及可实现同进油方向的马达反转。
