产品分类 更多>>
产品名称：不锈钢法兰盖
产品材质：321,317,309,347,310S,20#,2507，F55，800，825，600， 254SMO,500等。
产品规格：1/2"-24"
产品标准：美标，国标，日本，德标等（ASNI B16.11，MSS SP83,MSS SP95， GB/T14383，GB/T14626）
产品压力：1.6Mpa-32Mpa,sch40-sch160,3000lb-9000lb
产地:浙江-温州
产品详情：较大圈形件，如无预锻，可能出现折叠。进行预锻后，改善了成形条件。但在一台锻锤上有时布置不开，需要用两台锻锤联合锻造。对于这类锻件，也可以在其他设备上预先制出环形坯料，再经锻锤终锻成形。对于具有窄而高的突筋的锻件，为了锻件充满，也要采用预锻。为内燃机车某锻件的模锻工艺，凸起部分置于上模以利充满，锻件下部中央增加长圆形的工艺凸台，使锻件在下模中得以定位。当锻件扁平，宽度较大时，坯料压扁后平移置入终锻为压扁、卡压，然后以宽面置入终锻的例子。对于截面变化较大的锻件，可采用压肩工步。为法兰盖突缘叉锻件的模锻工艺。由于锻件的四部宽度较大，同时为了使卡压后的坯料容易在终锻模膛定位摆稳，卡压后坯料不翻转，平移置人终锻。镦粗的目的是使端面平整，避免出折迭，并除去氧化皮。这是与饼类法兰盖的镦粗不同之处。难以充满的锻件应考虑采用预锻。为重型汽车主动圆柱齿轮的例子。锻件法兰部分直径大，厚度小，在模块能布置下的情况下采用预锻能够改善法兰盖流动条件，有助于终锻的充满。
